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雪の中、楽しい夜 [鉄道写真]

早速、出張のストックから。
赤湯で仕事をした後は、宿泊先の米沢へ戻って、恒例の駅撮り。
なにせ大雪の米沢は初めて。防寒装備もしっかりしており、
撮影は真冬の静岡で、風が吹く中の撮影よりは、かなり快適です。
あっという間に2時間が過ぎていきました。

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先生!お待ちしておりました。 [鉄道写真]

今日は昨年末にJR東海浜松工場へ入場したT4が、出場する日。
本来であれば、やはり西伊場の踏切で狙いたかったのですが、
11日からの出張を飛ばすわけにもいかず。
仕方なく、山形からの帰りに、東京で狙うことに。
撮影自体は何度もしたことがあるので特段どうこうはありません。
回送だけにギャラリーが少なかったです。

問題は帰りの新幹線の便の悪さ。
20:40に大井へ向けて出発していったのですが、
その後に浜松までくる「こだま」が東京発21:43の1本のみ。
浜松であれば「ひかり」を使う手もありますが、その間の掛川では
実はこれが最終です。おかげで、家について、ほぼ0:00でした。

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最強寒波の中 [鉄道写真]

今日は朝から出張。行く先は山形県南陽市の赤湯駅へ
今季最強寒波が訪れているとの事で、辺りは一面の銀世界。

そんな中、なぜかニヤケるおやじが一人。
撮影に夢中だったとさ。

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乗っちゃいました。 [鉄道写真]

2015年11月から運航が開始されている「500系新幹線 TYPE EVA」。
当初の予定から1年延長されて2018年の春までとされていましたが、
WEBを確認すると、2018年2月までの予定しか記載されていませんでした。

走り始めた当初は、山陽新幹線方面への出張もあり、いつか乗れると
思っていましたが、実際は叶わず。
最近は山陽新幹線方面への出張もなくなり、可能性は限りなくゼロに。
「そっか、もう終わるのか~。」そう思うと、無性に乗りたくなり、
嫁を説得し、この正月休みを利用して、家族で乗りに行ってきました。
ただし、思いついたのが1月5日、実行が1月6日だったため、
1号車の操縦のコックピットの予約はできませんでした。

乗車したのがせっかくなのでと特別内装車の2号車。
1号車へ行きやすいというのが理由ですが、結構座っている方よりも撮影に
夢中になる方が多く、割とバタバタ。こちらも撮影目的なので問題なしです。

500系の東海道新幹線ラストランで泣いた上の娘は、
初めての500系。それもEVAと大感激していたのが印象的でした。

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日没前 [鉄道写真]

夕方に時間が出来たので、築堤へ。
なぜかこの時期、田んぼへ水が入っているので、
それ狙いです。
でも、日没前の良い時間なのに、思っていたよりも
田んぼの水が色づかず、残念な結果に。
まぁ、夕方の雰囲気は出ているのでヨシとします。

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